全新极氪001掀桌子，雷总计算器要按冒烟了-凯发k8手机网页

极氪真要掀桌子了。

昨天，极氪的销量“一哥”迎来新款上市，这也是极氪001自2021年4月上市以来，首次迎来大改款。

新车共推出4款车型，售价区间为26.9万元-32.9万元，从售价上看，与目前在售车型起售价相同。

但值得一提的是，全新极氪001的bom 成本比此前的老款增加了 5.2 万，成本增加这么多，但在价格上仍然和老款持平。

就李想作为理想汽车ceo也罕见的对非本家的车型做出了高度的评价，其表示“产品力和定价都非常给力！”

看完这个价格，再看完这个配置。不禁要问一句“雷总，小米su7怎么定价？”

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?一次改款，硬货堆满

如果你只看它的外形，确实符合改款的做法，进气格栅微调、增加一个专属车身颜色、轮毂设计微调、内饰花纹也做了小幅调整。

但是只看其表面的地方，难免有些“浅了”，从架构到三电，再到车身、座舱和智驾全部脱胎换骨，全新极氪 001，足以配得上全新二字。

向此前发布的001fr看齐，是这次改款的目的。

在发布会上，安聪慧表示:在电动车 2000 个左右装配级总成部件中，极氪为全新 001 升级 1118 处，占比超过 50%，并且升级项目基本全系标配。

其中车长部分，新车增加了7mm,变成4977mm;高度则是减少3-15mm，变成1545mm；宽度和轴距则是保持原样，分别为1999mm和3005mm。

在三电方面，全新极氪 001 的电机从旧款的两台水冷扁线永磁同步变成油冷 扁线前感应异步 极氪 007 同款的碳化硅后永磁同步电机，前电机功率为 270kw，后电机功率功率 310kw，比现款车型提升了110千瓦，四驱版总功率高达 580kw，也就是 777 马力；最大扭矩 810n·m，

具体到数据上，后驱版零百加速为 5.9 秒，比老款提升了1秒；四驱版零百加速达到3.3秒。

最恐怖是，零百加速3.3 秒的四驱版车型也是26.9万起售....

另外，全新极氪 001 采用全栈 800v 高压系统，并为用提供了两款动力电池，分别是 100kwh 麒麟电池和全球首发量产搭载的 95kwh 宁德时代神行电池。

搭载100kwh 麒麟电池的全新极氪001，续航里程达到750 km，从 10%充到 80%只需 15 分钟；搭载 95kwh 神行电池的四驱版续航里程可达675 km，从 10%充到 80%只需 11.5 分钟，充电 5 分钟即可增加续航 256 km。

对比同为 800v 平台的极氪 007，从 10%充到 80%需要 20 分钟。

在硬件上，全系标配与极氪001 fr同源的高性能悬架，采用一体式压铸铝，进一步提升操控性能，前塔顶也换了铝合金。

底盘部分，空悬版本也从单腔升级到了双腔，配备与001 fr同款的弹射模式和漂移模式，并且做到了交付就能使用，还可升级为竞速模式。

之前被广大极氪车主诟病最多的车机问题，全新极氪001则全系标配高通骁龙 8295 芯片，d渲染能力是前者的三倍之多，gpu性能提升了两倍，ai算力更是从4tops升级到了30tops。

与之匹配的是最新的 zeekr 001 os 6.0 系统，搭载了ai大模型技术，支持5g智能网联、四个区域的智能语音识别、以及带有丰富控制功能的手机远程操作，相比之前的车机系统可以说是质的飞跃。

解决了车机问题，之前的极氪 001 还有一个不可忽视的短板—智驾。

虽然仍延续了老款的mobileye供应商方案，内置orin x智驾芯片，算力是48tops，但新增了一颗激光雷达以及前后4颗角毫米波雷达，新增“指尖泊车”功能。同时，高速nzp辅助驾驶功能新旧车型开城同步。

而且为了安抚老车主，又祭出了一手“杀招”。安聪慧宣布，所有极氪001历史版型车主和3月31日前购买全新极氪001的用户，均可免费获得价值3.5万元的zad完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。

什么最香？白嫖最香。

这次升级之后，极氪被打上了一个听劝的标签。在全新极氪 001 上听取了不少用户的建议，给方向盘也加上了实体按键。

从价格上看，极氪确实没变，但实则已经不是在原先的极氪001了。

02?

网友:军儿，外面全是吉利

“问‘军’能有几多愁，恰逢一堆吉利向军游。”

就在全新极氪001上市后，小米汽车成了全网最大“受害者”。

其实吉利和小米的关系，最早可以追溯到三年前。

2021年，彼时雷总为了造车，四处在各车企调研，调研对象包括吉利，而吉利也友善地向小米敞开大门，无私无设防地开放交流参观，包括和吉利汽车研究院深度交流和座谈。

但万万没想到，一次访问，雷军就挖走了吉利研究院的灵魂人物胡峥楠，因为竞业协议的原因，胡峥楠并没有直接入职小米汽车，而是入职的顺位资本，担任了小米汽车的高级顾问。

有意思的是，整场发布会期间，极氪官方直播间评论区出现与小米汽车相关的言论相当高频；发布会现场也有不少观众高喊“让雷军学学”。

从吉利近期发布的车型矩阵中就不难看出，表面上云淡风轻，实则是在等待一雪前耻，前有极氪007这款产品压阵，后有银河e8，如今更是要祭出改款极氪001，直接覆盖了17万-30万元价格区间，对小米su7进行了全方位拦截。

这些潜在的对标产品从很大程度上会分流小米su7销量。

但毫无疑问的是，极氪001的高配低价的打法，让小米汽车如何定价变得更加为难。

毕竟一个合适的价格，配置高了没利润，配置低了没市场，还没出牌的小米su7开始难受了。

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