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,今天,英伟达 ceo 黄仁勋与联发科 ceo 蔡力行共同宣布双方达成合作,二者将共同开发车用 soc,并将为软件定义汽车提供完整的 ai 智能座舱方案。
蔡力行表示,联发科将推出 dimensity auto 汽车平台,集成 nvidia gpu 芯粒,并将整合 nvidia ai 和 gpu ip;而双方还将联合推出全面的 ai 智能座舱凯发k8手机网页的解决方案,预装英伟达 driveos、drive ix、cuda 和 tensorrt 等。
黄仁勋指出,未来汽车内部将需要数量繁多且多样化的处理器。一辆由软件的定义汽车在生命周期中可能需要提供 10 年以上的软件更新,这也意味着硬件厂商要和车厂合作就得有能力在以 10 年为单位的时间中提供产品和服务。他认为,和联发科的合作势必将进一步推动汽车产业的革新。
蔡力行在记者会上介绍称,此次合作是由黄仁勋率先提出的,双方有望在未来将其合作范围扩展到更多领域。it之家获悉,双方第一款合作的 soc 预计将在 2025 年底面世,并在 2026~2027 年投入量产。