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新闻行业垂直网站我们去大草原的湖边,等候鸟飞回来,等我们都长大就生一个娃娃,他会自己长大远去我们也各自远去,我给你写信,你不会回信……
那些关于远方的美好憧憬,被谭维维用这曲《如果有来生》描述得活灵活现,诗情写意的词曲搭配柔中带力的唱功,这仍是谭维维至今传唱度最高的作品,也是我个人最爱的谭维维作品。所以,当我在成都车展上、捷途展台前,亲眼见证谭维维真情演绎这首歌曲时,我是陶醉其中的,直至汹涌的人潮开始慢慢散去,我才反应过来——
捷途旅行者的这次营销做得很成功,谭维维、《如果有来生》和捷途旅行者,这三者真的很搭,无需过多解读,我们就能在三者身上找到很多相通的内核表达:诗和远方、刚柔并济……最终我们所看到的是,这三者的联动既为捷途展台带来可观的流量,也让捷途旅行者这款产品一下变得“立体”起来:不用来生,捷途旅行者就能带你去向往之地。
如同谭维维一直以来展现给我们的声线特点那般,捷途旅行者这款旅行越野suv呈现给我们的视觉特点亦是刚柔并济,采用“纵横之道”设计语言,在捷途旅行者上,我们能看到太多弥漫着荷尔蒙气息、充斥着肌肉线条感的设计元素:jetour光影格栅、硬派型格车身、纵横矩阵式前灯、直瀑贯穿式尾灯,区别于多数硬派越野suv,除线条表达外,捷途旅行者更注重灯组的塑造,我以为这会是未来趋势。
而已然成为趋势的是,“造型野性,座舱精致”的国产硬派越野suv设定,刚在成都车展上开启预售的捷途旅行者当然也在此讨论范围内,毕竟,对于大多数人而言,撒野不是受苦,更不是苦行僧式的修炼,他们想要得到的,不过是“酒肉穿肠过,佛祖心中留”的豁达,而这恰恰是捷途旅行者想给予、能给予大多数人的。
座舱之内,那些关于野性、硬派的表达,这里我们就不过多描述,那是捷途旅行者造型风格的延续,我们想花费更多笔墨描述的是,它在舒适、科技方面所倾注的心血。配置方面,捷途旅行者配备了轻奢麂皮座椅、多层隔音玻璃、魔术电吸尾门、头等舱副驾、50w手机无线快充、高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏幕、五星级健康座舱以及12声道sony顶级音响等豪华配置。
看得出,为了满足大多数男人凯鲁亚克式的幻想,满足大多数女人温和入良夜的追求,捷途旅行者确实是下了功夫的,而对于大多数家庭而言,只有将“男人”和“女人”都讨好了,越野suv才能名正言顺替代家用suv,被千家万户列入选购名单,这是捷途旅行者野心。
当然,归根到底,越野suv的终极目的是带我们前往向往之地,所以,动力硬件至关重要,除入门的1.5t动力以外,捷途旅行者还提供有搭载xwd全自动智能四驱的鲲鹏动力2.0tgdi动力版本,提供智能切换6 x驾驶模式、智能蠕行模式、l2.5智能辅助驾驶、540°全景影像等配置功能,我们也期待能早日对其进行试驾,一探它的越野性能,但在那之前,我们也只能是列参数配置……
写到最后
毫无疑问,自定义为旅行越野suv的捷途旅行者就是基于此产品研发理念而被开发出来的,而让我们庆幸的是,品牌诞生5年后,捷途显然具备了开发完成度更高车型的能力,捷途旅行者就是缩影,我们期待旅行者能有出色市场表现的同时,也期待捷途能带来更多惊喜……
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